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油缸筒的基本特征是深孔加工


         液压缸里面的内壁和活塞杆外面的加工精度是有很大的影响的,在加工过程中直线度是很难做到的,特别是高速运动的时候最为突出。油缸筒低速运动的原因有:油缸筒的活塞在感导下伸出的时候,速度回变得不均匀,并且伴有振动和异常的声音发出,会影响整个液压系统的振动。油缸筒是做为液压管制零碎的而一些机构,选用油缸筒已经成为企业重视的话题了。油缸筒是由缸筒、活塞杆、活塞等等零部件构成的。








 油缸筒油石工作压力对珩磨切削性能影响很大,直接影响切削效率、珩磨油石磨损量和工件精度与粗糙度。当珩磨工作压力大时珩磨切削量和珩磨油石磨损量都大,加工精度和表面粗糙度也差。珩磨工作压力小时切削量和珩磨油石磨损量都小,加工精度和表面粗糙度则好。

在油缸的加工中缸筒就是其主要部件,其加工质量的好坏将直接影响整个产品的寿命和可靠性。油缸筒的基本特征是深孔加工,所以需采用滚压加工由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭并阻碍侵蚀作用的扩展的作用。从而提高表面抗腐蚀能力并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削接触表面的弹性和塑性变形从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削过热引起的烧伤。


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