双合冷拔油缸钢管之螺杆的磨损原因浅谈

1. 每种塑料都有一个理想的塑化加工温度范围，应控制机筒的加工温度，使其接近这个温度范围。颗粒状塑料从料斗进入料筒时，首先到达喂料段，在喂料段不可避免地会发生干摩擦。当这些塑料加热不够，熔化不均匀时，很容易造成机筒内壁和螺杆表面的磨损增加。同样，在切割段和均化段，如果塑料的熔融状态紊乱、不均匀，也会造成更快的磨损。
2. 速度要适当调整。因为一些塑料中加入了增强剂，如玻璃纤维、矿物或其他填充剂。这些物质对金属材料的研磨性往往比熔融塑料强得多。在注射这些塑料时，如果高速成型，在增加塑料的剪切力的同时，也会使增强体相应产生更多的纤维碎片。被撕碎的纤维含有锋利的末端，造成磨损和撕裂。弥补一下。无机矿物在金属表面高速滑动时，其刮擦效果不小。因此，速度不宜调得太高。
3. 螺杆在机筒内旋转，物料与机筒之间的摩擦使螺杆与机筒的专业表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐减小，机筒内孔直径逐渐增大。这样，随着两者的逐渐磨损，螺杆与机筒之间的匹配直径差距逐渐增大。然而，由于机筒前端和分流板的阻力没有变化，这就增加了挤压材料前进时的泄漏流量，即增加了材料从直径间隙向进料方向的流量。因此，塑料机械的生产量有所下降。种现象增加了物料在料筒中的停留时间，导致物料分解。如果是聚乙烯，分解产生的氯化氢气体会加强对螺杆和机筒的腐蚀。
4. 如果材料中有碳酸钙、玻璃纤维等填料，会加速螺杆和机筒的磨损。
5. 由于材料塑化不均匀，或金属异物混入材料中，螺杆旋转扭矩突然增大，而这一扭矩超过了螺杆的强度极限，导致螺杆断裂。这是一种经验法则意外损坏。