什么是油缸管

• 定义与作用
  • 定义： 油缸管，又称液压缸筒，是液压系统中不可或缺的基础元件之一，多以优质无缝钢管为坯料，经冷拔或冷轧塑形而成 。
  • 作用：主要功能是提供一个密闭的空间，以支持液压油的流动和压力的传递，进而推动活塞运动，实现各种机械动作，如升降、推拉、旋转等 。
• 生产工艺
• 冷拔：管坯在强大外力下经特制模具，精准改变直径与壁厚，偏差极小，使钢管成型。
• 珩磨：通过珩磨机，利用磨具对管内壁进行磨削加工，使内壁如镜面般光滑，降低液压油流动阻力，提升动力传输效率，减少磨损。
• 滚压加工：在常温下利用金属的塑性变形，提高油缸管的疲劳强度，增强表面抗腐蚀能力和耐磨性，减小表面粗糙度 。
• 其他处理：还包括校直、热处理、深孔镗等工艺，以保证油缸管的直线度、硬度等指标，防止油缸出现漏油、划伤等问题 。

• 材质与特性
• 常用材质：有 10#、20#、35#、45#、42cr、25Mn、27SiMn、Q345B、E355 等。
• 特性
• 高精度：尺寸精度极高，壁厚偏差、壁厚不均度、外径偏差、椭圆度都很小，能实现精准控制 。
• 高强度：优质材料与先进工艺赋予其高强性能，能抗重载、不变形破裂，适应严苛工况。
• 表面质量好：内外表面光洁度好，粗糙度低，可有效减少内部零件磨损，延长维护周期。
• 耐磨耐腐性能佳：珩磨后的光滑内壁及优质材料使其耐磨性好，特殊表面处理可增强耐腐蚀性，使其能在有腐蚀介质的环境中稳定工作。

健丽达16年专注油缸管研究与制造，主要材质：20#、45#、25Mn、16Mn、27SiMn、Q345B、ST52、E355、42CrMo等材质，可来图定制，现货24小时发货，欢迎来电咨询