液压油缸损坏的原因是什么？

液压缸损坏的原因，液压缸零件磨损了怎么办。液压缸制造商将在下面为您介绍。
说到液压缸的保养，一般来说有五个组成部分，分别是排气管设备、缓冲设备、密封设备、活塞杆和活塞。其原理基本相同。根据压力，齿轮油通过单个阀流入液压缸，杠杆继续上升，完成我们所需要的工作。
当我们要降低时，我们打开液压电磁阀，使齿轮油返回到油箱。关于液压缸的基本概念很简单。
其实跟这个很像所以基本原理已经很清楚了，如果液压缸零件磨损了怎么办。
液压缸损坏的原因。
1. 液压缸体的磨损与维护。
这里液压缸体的磨损主要是由于活塞上的密封圈与缸体表面之间的长期滚动摩擦造成的。还有齿轮油中金属粉末残留物的干扰，会造成其表面的划痕和一系列磨损。
对于液压缸体的保养，首先要判断磨损程度。如果磨损程度不严重，必须用研磨或滚子轴承压制，使筒体内表面光滑。打好补丁。
但如果比较严重的话，我们就需要用数控车床对表面进行钻修或打磨，然后再进行打磨。
2. 液压缸活塞的磨损与维护。
至于活塞，它在缸体内旋转，作为过渡配合。在这种情况下，有一个密封圈或密封硅胶圈与其接触，在正常情况下是不会损坏的。
但是，当液压缸缸体磨损修理后，其内径增大，活塞必须更换新的零件。这样做的目的是为了更好地保证活塞与其缸孔之间的配合。盖普。